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混凝土路面起沙交货现场

保通修补料特点 一.帮您节省至少35%工程成本。
二.简单安全,有效解决水泥路面病害问题。
三.路面修复后24小时可开放交通。
四.修复后新路面合同质保不脱不裂,防腐抗冻融
五.保持路面美观,新路面与原路面粘结超好。
六.全国已经服务大小工程2万余个。

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产品概述 产品性能 效益分析

产品介绍  

混凝土路面起沙修补料

http://www.hljbtjc.com/chanpinzhongxin_view.asp?id=472

1、产品用途

水泥混凝土修复专家----保通建材中国最好的水泥混凝土修补料!水泥混凝土修补料专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、漏筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,有超强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。

2、材料特点

保通建材自主研发的BT系列修补料是一种独特的刚柔性混合技术的修补产品,是目前国内唯一的高柔性、高抗拉性、高耐磨性,和高抗压性的修补产品,并可跨伸缩缝施工使得保通BT水泥混凝土修补料为水泥混凝土路面提供了永久性的修补。传统的刚性修补方案,如环氧砂浆、快干水泥产品和一些仿冒产品,由于其自身的粘结失效,抗疲劳性低以及与原路面不同的伸缩系数,修补面会在短时间内失效或产生新的破损,需要反复修补,有效期短且费用高昂。保通BT修补料可以随原路面一起伸缩,移动,从而避免了粘结失效和产生新破损。保通BT修补料优异的粘结性、柔韧性和高防滑性,特别适用于水泥路面的浅层粘合修补,多边角混凝土板层修补,跨伸缩缝修补以及路面罩面工程,工程缺陷验收修补、起砂、露骨、麻面、坑槽、冻融修补。




产品性能

1、简单快捷

较好的工作性能和简单的施工工艺。对原路面病害部位无需做过多处理,人工和机械均可使用,对零散的病害部位可随时修补;适宜的凝结时间。施工后24小时可开放交通,如有特殊要求的还可更快,无需长时间的封闭交通。

2、超薄修补

同旧混凝土有较好的结合强度,最薄可做到3mm而不脱落,不碎裂,特别针对麻面和脱皮的病害部位,在不抬高路面的基础高度的前提下可实现超薄修补,防止病害扩大。

3、整齐美观

与旧混凝土有较好的相容性,与原水泥混凝土路面颜色接近,可根据原路面颜色调整材料颜色,达到更好的颜色相容性,修补后有较好的美观度。

4、坚固耐久

较快的硬化速度和较高的早期强度,而后期强度无衰减,反而不断上升,对很多病害部位可做到一次性根除;线胀系数与原路面混凝土接近,当水泥混凝土伸缩时 ,修补料不致被拉脱。

5、适应性强

有较强的水稳定性和冻稳定性可在-60℃—+60℃环境下不改变性能,适合各种气候条件、水文条件和施工条件的地区使用。

6、性价比高

因对很多路面的修补带有永久性,施工方便,无需开挖,节省了大量的施工费和材料费,杜绝和延缓了道路病害的扩散和蔓延,延长了道路使用寿命。选择保通修补料道路修复如新,节约成本,缩短工期解决了交通拥堵,延长2倍的使用寿命!




效益分析

很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可治愈的病害,而特别是对一些坑槽麻面类型的病害,目前尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。

传统的刚性修补方案,如环氧砂浆、快干水泥产品和一些仿冒产品,由于其自身的粘结失效,抗疲劳性低以及与原路面不同的伸缩系数,修补面会在短时间内失效或产生新的破损,需要反复修补,有效期短且费用高昂。保通BT 修补料可以随原路面一起伸缩,移动,从而避免了粘结失效和产生新破损。保通BT修补料优异的粘结性、柔韧性和高防滑性,特别适用于水泥路面的浅层粘合修补,多边角混凝土板层修补,跨伸缩缝修补以及路面罩面工程,工程缺陷验收修补、起砂、露骨、麻面、坑槽、冻融修补。修补后如新路面可延长2倍的使用寿命!保通BT型水泥混凝土修补料实现超薄修补,超强的抗压和粘接强度和超强的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。

 保通建材积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感,具有极强的典型示范和带动效应。保通BT型水泥混凝土修补料的应用有着很强的经济、社会效益、环保效益。

联系人:刘经理             电话:15546049555        QQ:565477785



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